kolejnictwo-filatelistyka.eu
Kolejnictwo - filatelistyka
informacje o znaczkach, stemplach, frankaturach mechanicznych, całostkach, widokówkach
i innych walorach pocztowych i niepocztowych zwiazanych z transportem szynowym

Znaczki pocztowe Znaczki personalizowane Spersonalizowane
znaki opłaty pocztowej
Stemple Całostki Karty beznominałowe Inne walory

OKZ PZF „KOLEJNICTWO” im. Ernesta Adama Malinowskiego Archiwum wiadomości Linki Kontakt




06.02.2026 r.

Niemieckie frankatury mechaniczne związane z transportem szynowym.


Promy kolejowe (c.d.)


Exlibrisy o tematyce transport szynowy (cd).




23.01.2026 r.

Promy kolejowe (c.d.)

Mikołaj Kopernik – polski prom kolejowy. Zbudowany w 1974 r. przez stocznię Trosvik Mekaniske Verksteder w Brevik, Norwegia na zamówienie Polskich Linii Oceanicznych. Od 01.06.1974 r. do 2.04.2008 r. w eksploatacji na trasie Świnoujście – Ystad. W 1977 r. właścicielem Polska Żegluga Bałtycka, od 1991 r. Euroafrica, a od 1995 r. Unity Line. W 2008 r. sprzedany Kolinowi Insaatowi Turizm Sanayi, Turcja – zmiana nazwy na Harput. W 2014 r. zezłomowany. Długość: 125,61 m. Szerokość 17,02 m. Zanurzenie 4,49 m. Pokład kolejowy czterotorowy o długości 308 m - pojemność pokładu wynosiła 30 wagonów towarowych.



Datowniki eksploatacyjne kolejowych ambulansów pocztowych (cd).


Tramwaj na kartkach okolicznościowych wydanych przez Gliwicki Klub Kolekcjonera.


Exlibrisy o tematyce transport szynowy (cd).




09.01.2026 r.

Datowniki eksploatacyjne kolejowych ambulansów pocztowych (cd).


Datowniki eksploatacyjne kolejowego konwoju pocztowego.



Lokomotywa elektryczna ET 21-350 na znaku opłaty pocztowej „MójZNACZEK - znaczek okazjonalny”.


Parowóz wąskotorowy typu HF (600 mm) na niepocztowej kopercie.


Neoznaczek na przesyłki polecone.



02.01.2026 r.

125 lat linii tramwajowych z Łodzi do Pabianic i do Zgierza.

Ogólnopolski Klub Zbieraczy Frankatur Mechanicznych "FRANKOTYP" im. Tadeusza Hampla będzie stosował nakładkę okolicznościową na maszynę frankującą z okazji 125 lat linii tramwajowych z Łodzi do Pabianic i do Zgierza, na nakładce poza okolicznościowym napisem znajduje się rysunek tramwaju GE 58 Berlinka. Przewidziane są koperty okolicznościowe przedstawiające reprodukcje pocztówek z pierwszej połowy XX w. tematem nawiązujące do frankatury. Odbitki listem zwykłym wykonywane będą na kopertach zwykłych białych lub okolicznościowych. Każdy kto chce otrzymać frankaturę może może zamówić ją na zwykłej białej kopercie w cenie 6 zł/szt, lub na kopercie okolicznościowej w cenie 8 zł/szt. Odbitki frankatury listem poleconym będą wykonywane tylko na białych kopertach w cenie 9,50 zł/szt. (brak miejsca na kopercie okolicznościowej na e-R-kę). Można również nadesłać zaadresowane koperty formatu C6 do ofrankowania okolicznościową nakładką. Jest możliwość odesłania frankatur w liście zwrotnym, tak by nie narazić koperty z frankaturą na uszkodzenie w transporcie, wówczas proszę doliczyć do zamówienia 9,50 zł na zwrotny list polecony i kopertę. Porto frankatur zgodne z cennikiem poczty tylko w obrocie krajowym. Zamówienia które mają być wysłane na zagraniczne adresy realizowane będą tylko w kopertach zwrotnych, przesyłki zgodnie z cennikiem Poczty Polskiej (list priorytetowy nierejestrowany 15 zł, list polecony priorytetowy 24 zł). W przypadku wątpliwości proszę pytać o koszt realizacji zamówienia. Zrealizowane zostaną wszystkie zamówienia nadesłane do 13.01.2026 r., korespondencję do ofrankowania proszę kierować na adres:

Polski Związek Filatelistów
Ogólnopolski Klub Zbieraczy Frankatur Mechanicznych „FRANKOTYP”
Skr. Poczt. 325
90-950 Łódź 1


Należność za ofrankowanie korespondencji należy wpłacić na konto Okręgu Łódzkiego PZF z dopiskiem Klub Frankotyp, nr konta: PKO BP o/Łódź 45 1020 3352 0000 1502 0092 1791. Do przesyłki proszę dołączyć kopię dokonania wpłaty, ofrankowane zostaną wszystkie koperty nadesłane do 13.01.2026 r. Ze względu na brak możliwości śledzenia wpłat na koncie bankowym Zarządu Okręgu Łódzkiego na bieżąco, poza wpłatą na konto koniecznie należy złożyć zamówienie listownie lub mailem na adres blaszczyk26@interia.pl. Wszystkie zamówienia i nadesłane przesyłki po tym terminie będą mogły być zrealizowane ale tylko pod warunkiem opłacenia kosztów przesyłki zwrotnej.
Wszystkich zainteresowanych zbieraniem frankatur mechanicznych zapraszam do wstąpienia w szeregi naszego klubu. Członkowie klubu mogą również zamówić abonament frankatur z maszyny klubowej, więcej informacji na naszej stronie internetowej https://zgpzf.pl/frankotyp Posiadamy zapas niektórych wcześniejszych frankatur, zainteresowanych nabyciem prosimy o kontakt listowny lub mailowy.

Z filatelistycznym pozdrowieniem
Przewodniczący klubu
Krzysztof Błaszczyk


Trelleborg – szwedzki prom kolejowy. Zbudowany w latach 1957-1958 przez stocznię Helsingør Skibs & Maskinbygg A/S w Helsingør (Dania) na zamówienie Statens Järnvägar [Szwedzkie Koleje Państwowe] (SJ). Od 27.04.1958 r. w eksploatacji na linii promowej Königslinie, Trelleborg (Szwecja) – Sassnitz (Niemcy). W latach 1972-1975 pływał także pomiędzy Sztokholmem (Szwecja) i Naantali (Finlandia). W 1977 r. sprzedany spółce Maritime Company of Lesvos SA, Grecja – zmiana nazwy na Homerus. Pływał na trasie Pireus – Lesbos. W 1992 r. sprzedany firmie Kyprohellenic Shipping Co Ltd, Grecja. Pływał między Patras, Igoumenitsa i Bari. W 1993 r. .sprzedany firmie Salamis Lines, Grecja. Zmiana nazwy na Nissos Kypros. Pływał do 24.10.2001 r. na między Pireusem, Limassol i Hajfą. W 2003 r. zezłomowany. Długość: 137,72 m. Szerokość 18,83 m. Zanurzenie 5,42 m.
Pokład kolejowy czterotorowy o długości 403 m - pojemność pokładu wynosiła 40 wagonów towarowych.


Znaki polecenia "dworcowych" urzędów pocztowych. (cd.)






Exlibrisy o tematyce transport szynowy (cd).




23.12.2025 r.


Kolejowe ambulanse pocztowe na drogach żelaznych Królestwa Polskiego (cd.).
Ambulans nr 27 relacji Warszawa - Aleksandrów.


Prom parowy DF I - Leviathan - pierwszy prom kolejowy na Jeziorze Bodeńskim. Zbudowany w 1869 roku przez stocznię Escher Wyß & Cie w Romanshorn (Szwajcaria) dla Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (Królewskie Koleje Państwowe Wirtembergii). W eksploatacji w latach 1869-1883. Ze względu na ogromne zużycie węgla, ponad 50 kg węgla na km, został nazwany „Pożeraczem węgla”. Zezłomowany w 1885 roku.
Długość: 70,10 m. Szerokość 17,70 m. Zanurzenie 1,30 m. Pokład kolejowy dwutorowy - pojemność pokładu 14 wagonów towarowych.


Exlibris OKZ PZF „KOLEJNICTWO” im. Ernesta Adama Malinowskiego.



Kościół Świętej Katarzyny Aleksandryjskiej i Matki Bożej Różańcowej w Rybniku-Wielopolu na kartce okolicznościowej wydanej przez Gliwicki Klub Kolekcjonera.
Św. Katarzyna Aleksandryjska - patronka kolejarzy w Polsce.


Nowy znaczek turystyczny No. 1379 Dworzec kultury w Tarnowskich Górach (lokomotywa parowa).



5.12.2025 r.

Datowniki eksploatacyjne kolejowych ambulansów pocztowych (cd).


"MójZNACZEK" i kartka okolicznościowa wydane przez Gliwicki Klub Kolekcjonera z okazji 100-lecia gliwickiego dworca kolejowego.


Nowe znaczki turystyczne No. 1390 Stacja kolejowa Głuchołazy i No. 1391 Stacja kolejowa Głuchołazy Miasto.


Exlibrisy o tematyce transport szynowy (cd).




27.11.2025 r.

Kolejowe ambulanse pocztowe na drogach żelaznych Królestwa Polskiego.
Ambulans nr 28 relacji Aleksandrów - Warszawa i nr 274 relacji Kalisz - Warszawa.


Biuro do Spraw Przejazdów Bezbiletowych Polskich Kolei Państwowych (cd.).
Ambulans nr 28 relacji Aleksandrów - Warszawa i nr 274 relacji Kalisz - Warszawa.


Exlibrisy o tematyce transport szynowy (cd).




20.11.2025 r.

100. rocznica śmierci Władysława Stanisława Reymonta.

Ogólnopolski Klub Zbieraczy Frankatur Mechanicznych "FRANKOTYP" im. Tadeusza Hampla będzie stosował nakładkę okolicznościową na maszynę frankująca z okazji 100. rocznicy śmierci Władysława Stanisława Reymonta. Przewidziane są koperty okolicznościowe na których pokazano fotografię domku dróżnika, w którym bywał i czasem nocował Władysław Stanisław Reymont kiedy był pracownikiem Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej. Odbitki listem zwykłym wykonywane będą na kopertach zwykłych białych lub okolicznościowych. Każdy kto chce otrzymać frankaturę może może zamówić ją na zwykłej białej kopercie w cenie 6 zł/szt, lub na kopercie okolicznościowej w cenie 8 zł/szt. Odbitki frankatury listem poleconym będą wykonywane tylko na białych kopertach w cenie 9,50 zł/szt. (brak miejsca na kopercie okolicznościowej na e-R-kę). Można również nadesłać zaadresowane koperty formatu C6 do ofrankowania okolicznościową nakładką. Jest możliwość odesłania frankatur w liście zwrotnym, tak by nie narazić koperty z frankaturą na uszkodzenie w transporcie, wówczas proszę doliczyć do zamówienia 9,50 zł na zwrotny list polecony i kopertę. Porto frankatur zgodne z cennikiem poczty tylko w obrocie krajowym. Zamówienia które mają być wysłane na zagraniczne adresy realizowane będą tylko w kopertach zwrotnych, przesyłki zgodnie z cennikiem Poczty Polskiej (list priorytetowy nierejestrowany 15 zł, list polecony priorytetowy 24 zł). W przypadku wątpliwości proszę pytać o koszt realizacji zamówienia. Zrealizowane zostaną wszystkie zamówienia nadesłane do 02.12.2025 r., korespondencję do ofrankowania proszę kierować na adres:

Polski Związek Filatelistów
Ogólnopolski Klub Zbieraczy Frankatur Mechanicznych „FRANKOTYP”
Skr. Poczt. 325
90-950 Łódź 1


Należność za ofrankowanie korespondencji należy wpłacić na konto Okręgu Łódzkiego PZF z dopiskiem za ofrankowanie przesyłek Klub Frankotyp, nr konta: PKO BP o/Łódź 45 1020 3352 0000 1502 0092 1791. Do przesyłki proszę dołączyć kopię dokonania wpłaty, ofrankowane zostaną wszystkie koperty nadesłane do 02.12.2025 r. Ze względu na brak możliwości śledzenia wpłat na koncie bankowym Zarządu Okręgu Łódzkiego na bieżąco, poza wpłatą na konto koniecznie należy złożyć zamówienie listownie lub mailem na adres blaszczyk26@interia.pl. Wszystkie zamówienia i nadesłane przesyłki po tym terminie będą mogły być zrealizowane ale tylko pod warunkiem opłacenia kosztów przesyłki zwrotnej.
Wszystkich zainteresowanych zbieraniem frankatur mechanicznych zapraszam do wstąpienia w szeregi naszego klubu. Członkowie klubu mogą również zamówić abonament frankatur z maszyny klubowej, więcej informacji na naszej stronie internetowej https://zgpzf.pl/frankotyp Posiadamy zapas niektórych wcześniejszych frankatur, zainteresowanych nabyciem prosimy o kontakt listowny lub mailowy.

Z filatelistycznym pozdrowieniem
Krzysztof Błaszczyk


Władysław Stanisław Reymont na spersonalizowanych znakach opłaty pocztowej MójZnaczek.


Promy kolejowe (c.d.)

Exlibrisy o tematyce transport szynowy (cd).




17.11.2025 r.

 
   Londyńskie metro.


London Underground – najstarsze metro na świecie, uruchomione 10 stycznia 1863 roku. Jest częścią publicznej komunikacji miejskiej.
Ilość linii - 11. Ilość stacji - 272. Długość - ok. 402 km




Znaczki wydane przez Royal Mail Group Limited (Wielka Brytania) z okazji 150-lecia londyńskiego metra.
Promy kolejowe (c.d.)
Trelleborg - niemiecki prom kolejowy. Zwodowany w 1981 roku przez stocznię Öresundsvarvet Ab, Landskrona (Szwecja) na zamówienie Statens Järnvägars Färjedrift (SJ). Od 28.05.1982 r. w eksploatacji na linii promowej Königslinie Sassnitz (Niemcy) – Trelleborg (Szwecja). W październiku 1991 r. zmiana nazwy firmy na SweFerry Ab. W 1999 firma SweFerry Ab. została sprzedana firmie Stena Line z Göteborga. We wrześniu 2014 roku wycofany z obsługi promowej. W 2016 r. sprzedany firmie MH Marine Company w Majuro (Wyspy Marshalla), zmiana nazwy na Sunny. Prom obecnie należy do firmy Karaneh Lines z Iranu.
Długość: 170,2 m. Szerokość 23,8 m. Zanurzenie 5,82 m.
Pokład kolejowy pięciotorowy o długości 680 m. W 2016 r. tory usunięto.


Exlibrisy o tematyce transport szynowy (cd).




31.10.2025 r.

Znaki polecenia "dworcowych" urzędów pocztowych (c.d.)


Datownik okolicznościowy Postcrossing Meeting Wrocław 2024. Na datowniku most Grunwaldzki we Wrocławiu - na moście trakcja tramwajowa.



"MójZNACZEK" i kartka okolicznościowa wydane przez Gliwicki Klub Kolekcjonera z okazji Dnia Kolejarza 2025 i 180-lecia Gliwickiego Węzła Kolejowego 1845-2025.



Nowy znaczek turystyczny Joker No. 40166 - 150 lat linii kolejowej Nowy Świętów – Głuchołazy – opolskie (lokomotywa spalinowa SU46-029 ze składem wagonów).



Exlibrisy o tematyce transport szynowy (cd).